2015年7月30日 星期四

 李麗滿
統一預告明年3月與日本阪急結束合作,無論是更名統一夢時代、統一百華,「去阪急化」後,馬上面臨三大挑戰,包括信義商圈百貨超級戰區的競爭力、未來招商資源以及消費者對品牌認知落差等,皆是統一要迎戰的課題。
統一、阪急百貨 分道揚鑣
統一集團因7-11成功經營而成為台灣流通王,透過「強強聯手」跨足百貨、購物中心、餐飲、生活雜貨複合店等,其中,引進馬莎百貨、PLAZA、PETPLUS等均因虧損而終結,MUJI則是日方要求停止合資,統一阪急百貨的台日技術合作最後也將在明年踏上結束之路。目前高雄夢時代包括高雄阪急在內每年均以兩位數成長,以去年營收94億元來說,今年有望衝破百億元;即使高雄去阪急化,整體招商仍可與夢時代同進,較不受影響。
反觀台北阪急百貨衝擊較大,今年業績目標上看60億元,Dream Card累點會員卡超過40萬張,日前才換了聯名卡合作夥伴玉山銀,在第三方支付等前景下,也成了招商資源,然而面對信義微風將在10月底開幕,且微風松高店與台北阪急客層相似,H&M開幕首月業績就蓋過阪急UNIQLO與GAP,如何在超級戰區的微風、新光三越與101、誠品殺出一條血路,是第一大考驗。
前年統一企業首度將美妝事業資源統合,包括統一藥品、康是美、統一佳佳、統一阪急與統一夢時代等五企業統合為美妝事業體,預計3年挑戰300億元業績,並於去年於台北阪急5樓開出美人塾一號店,集結商品與服務於一身,造就坪效極低的櫃位,未來再去阪急化,消費者對品牌認知恐怕更有差距,也是未來統一在百貨事業轉型所要面臨的大挑戰。(李麗滿)(工商時報)

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